Hur man minskar bränsleförbrukningen och sparar på bensin

Egen bil är bekväm och praktisk. Det finns ingen anledning att uppleva besvär när du reser med kollektivtrafik, du kan komma till din destination snabbt, och det är mycket prestigefylld att ha din egen transport, särskilt premium. Men med beaktande av hur bränslepriserna, i synnerhet bensin, stiger, kommer bilen snart att bli en lyx, varför vi beslutade att berätta hur det är fullt möjligt att spara bensin.

Föreställ dig: även i en sådan teknisk fråga finns det utrymme för folks råd om bränsleekonomi. Naturligtvis rekommenderar ingen att lägga till örter eller tillverka lotion, men vi kan definitivt kalla de tips som verkligen testats i praktiken populära, eftersom folket använder dem.

Övervaka bilens tekniska skick

Detta är trite till skräck, men det finns så många fel som kan påverka bränsleförbrukningen betydligt att du förmodligen inte kommer ihåg allt. Exempelvis kan syreinnehållssensorn i avgaserna, som inte fungerar eller inte fungerar korrekt, kunna "kvalitativt" felinformera styrenheten, som börjar injicera stora mängder bränsle. Och detta är absolut inte nödvändigt. Var uppmärksam på mängden olja, dess snabba utbyte. Om detta inte görs kommer det också bli en överdriven användning av bränsle.

Hastighetskontroll

Ju lägre motorvarvtal och desto högre växel, desto mindre bränsle går. Du kan inte uppnå mycket besparingar i urbana förhållanden, men efter att ha lämnat det, känn dig fri att byta till den femte, och om du har det, då är det sjätte, och en stabil 80 km per timme garanterar du din plånbok. Arbetsplanen för detta råd är mycket enkelt, vi kommer att försöka berätta om exemplet med en annan transport - en mountainbike.

Kommer du ihåg när du går vidare? Sedan, när den främre växeln är den minsta, och den bakre är större. Bilens växellåda är arrangerad efter samma princip i händelse av att en lägre växel fungerar, men då kommer det att vara nödvändigt att vrida med en hämnd, vilket innebär att öka hastigheten. Större komfort kan uppnås om situationen är motsatt: då kommer rörelsen att utföras vid kusten - det är redan en ökad redskap, det vill säga 5 (6). Med en hastighet på 80 km per timme behöver bilen inte hantera luftmotstånd, och det är därför bränsleförbrukningen inte ökar.

Användning av tillsatser

Detta råd är något tvåfaldigt, så låt oss titta mer i detalj. Bränsle har en specifik dos för varje cylinder, lödning bestäms av en dator, mer exakt, av motorstyrenheten. Inte en enda "magisk piller" kan ändra en dators mekanism. Den har en riktlinje för mängden luft som tillförs cylindrarna och hur effektivt en blandning av bensin och luft kan brinna.

Det framgår av detta att när du köper bensin av hög kvalitet, som genomgår en noggrann kvalitetskontroll, kommer tillsatser inte att vara användbara för dig. Om motorn redan har bortskämd med hemligt bränsle från "hörnbutiken", kommer sådana ämnen att till viss del kunna eliminera ojämn förbränning i cylindrarna. Om driftsförhållandena var tillräckliga är användningen av tillsatser meningslös.

Värm upp motorn

Kallmotor = ytterligare flöde - detta är en axiom. Oljefrostarna är mycket tjocka, temperaturen som erhålls i cylindern är låg. Av denna anledning behövs en högre koncentration av bensin-luftblandning.Detta är en förutsättning för enhetlig drift av motorn. Om det inte förvärms i förväg kan flödeshastigheten öka upp till 1 liter per timme. Dagliga uppvärmningar lägger 200 g per dag till din konsumtion. Och om du måste lämna bilen i kylan flera gånger om dagen?

Om du tycker att den breda rekommendationen från biltillverkare ”ledde vägen” borde bli regeln, kommer vi att göra dig besviken: det är bara så att du köper bilar oftare, eller åtminstone utför motoröversyn. Detta beror på att i äldre modeller injicerades olja genom spänningen i "sugningen", och nu sker detta automatiskt i de flesta modeller. Att försumma uppvärmningen, plågar du motorn med svält av olja, eftersom även syntetisk olja förtjockas vid temperaturer under noll. Naturligtvis kommer det att vara kortlivad, men det räcker för att förstöra gnidning av delar utan smörjning.

Chipstuning

Kom ihåg att vi nämnde bränsledoseringen för cylindrar? Du kan "hälla" ett nytt program i arbetsmekanismen genom att sätta en ekonomisk kostnad för motorn, en slags diet. Det finns en möjlighet att köpa sådan firmware, de säljs och liknande tjänster tillhandahålls i många biltjänster. Deras pris är upp till $ 500, vilket beror på bilens kostnad. Huvudmålet är att få motorn att arbeta på svältdiet. Det kommer att vara svårt, men faktiskt möjligt. Som ett resultat, en avmattning av reaktionen på tryckgas.

En sådan ekonomisk firmware kan spara upp till 10%, med tiden kommer den att betala för sig själv, men bara i rätt hastighetsläge. På en rent kollokvial dialekt låter det som en grönsaksläge. Dessa är smidiga startar, motorbromsning och låg hastighet, och i detta fall rekommenderas inte förbikörning.

Kolla vad som finns i din bil

Ju lägre vikt, desto lägre konsumtion. Se, kanske finns det på baksätet en barnstol eller vinterdäck på sommaren - det är de saker du kanske är van vid, men du behöver absolut inte dem och bara gör transporten tyngre. Om du bestämmer dig för att isolera fordonet ytterligare kommer detta att öka vikten med 50-100 kg och bränsleförbrukningen med minst 0,4 liter. Så för ett sådant nöje måste du betala hela driftperioden.

Värm motorn

För att inte värma upp bilen så länge kan du isolera garaget - detta är en besparing, och för att värma upp måste du använda mindre än 200 g bensin. Det finns också möjlighet att värma motorn med filt, filtar och andra material. Idag finns det redan moderna material, filtar som gör att du kan hålla värmen länge, och även säker för motorn - bränn inte. Detta hjälper speciellt till inte särskilt långa stopp. När du till exempel går till butiken är det bättre att täcka motorn - den har inte tid att svalna.

Tekniska rekommendationer

Däck. Det finns två alternativ - det är lufttrycket och valet av däck. När du kör ut och däcken fortfarande är kalla, mät trycket i dem. Ett normalt alternativ skulle vara om det ligger något över normen med 0,3 bar. Detta, kanske mer än så, kommer att påverka upphängningen och kroppen, men sparar bränsle. Det finns däck, med turen som är mer ekonomisk, skillnaden på platser kan nå 0,5 liter per 100 km. Och det här är inte så lite.

Du kan ta reda på vilken som kommer att spara och vilket däck som ska tömmas, bara genom riktiga tester från konsumenter finns det en möjlighet att bekanta sig med dessa uppgifter i många specialiserade publikationer. Användningen av hjul med större diameter än nödvändigt kommer också att leda till högre kostnader. Så om du vill installera 14, 16 på din bil, måste du lägga till 1 liter från varje hundra kilometer uppifrån till standardflödet.

Ett radikalt mått för att spara bensin är en fullständig uteslutning av den, ja, åtminstone i sådana volymer. Installera HBO kan vara bra att spara. Gas kommer att förbrukas snabbare, men det är billigare - familjebudget kommer bara att glädjas.

Besparingar bör vara ekonomiska

Priskontroll. Innan du går till närmaste bensinstation, övervaka priserna för de som finns i närheten eller längs rutten.

Om du ofta tankar på samma bensinstation är det vettigt att klargöra om de har bonuskort. Detta hjälper stationer att få nya kunder eller behålla gamla. Och du kan spara. Den första tankningen kommer att kasta en bonus på kortet, dess storlek beror på det belopp som spenderas. Således gör varje efterföljande förband det möjligt att lägga till ytterligare gram till det nuvarande förbandet.

Om du åker på en resa med ett visst antal vänner, tänk på vad det är rationellt att spara och släppa alla på bränsle. Du kan också använda det här alternativet om du ofta tar med dig kollegor till din arbetsplats.

Gör det inte så.

Du kan höra detta råd: stäng av elektriska apparater - spara bensin. Om du stänger av luftkonditioneringsapparaten i värmen kan du spara upp till 2 liter per 100 km, men är det värt kostnaden för lidande. Och notera: öppna fönster är inte ett alternativ. Eftersom aerodynamiken på detta sätt kommer att försämras, vilket kommer att avskaffa alla besparingar. Samma tvivelaktiga besparingar kommer från att stänga av strålkastare, musik och uppvärmda säten. Om du vägrar sådana förmåner är det bättre att omedelbart överföra till en cykel.

Göm och sök med en vagn. Enligt vissa "experter" kan detta alternativ spara så mycket som 3% av bränslet. Tja, för det första, vad tror du att känslorna av inandning av avgaser från ett resande KAMAZ? Dessutom tvivlar vi på att föraren av lastbilen kommer att tolerera en sådan följeslagare under mycket lång tid, håller med om, det är irriterande. Så om du är en riktig freak så gå vidare för att spara.

Video: hur man sparar gas