Hur man öppnar huven om kabeln går sönder: användbara tips

Bilägare möter ofta problemet med att öppna huven på grund av en trasig kabel. Detta är en viktig del som hjälper dig att få tillgång till bilens "hjärta". En öppen kabeldrift ger föraren mycket problem. Skador sker alltid oväntat och vid fel tidpunkt.

Föreställ dig en situation när du försöker starta en bil i bråttom att arbeta på en vintermorgon, men ingenting händer. Dra snabbt i spaken som öppnar huven för att se motorn. Ett karakteristiskt ljud av en trasig kabel hörs. Och du förstår att du måste gå till jobbet i en taxi.

Varje förare ska kunna komma ur sådana situationer. Detta gör att du kan göra utan biltjänster, spara pengar och tid. Den här artikeln hjälper dig att lära dig hur du öppnar huven om en kabel går sönder. Om du använder tips kommer du att hantera problemet.

Sätt att öppna huven om en kabel går sönder

Huven, låset och kabeldrivplatsens placering på bilar är olika. Men reparationssekvensen förblir densamma i alla fall. Ägare av inhemska varumärken var lyckligare, eftersom tillverkare under många år inte gjorde några väsentliga förändringar i designen av tillverkade bilar. Därför fungerar alltid problem utan problem.

Oftast bryts kabeln nära spaken, mindre ofta under huven. I det första fallet är det lätt att hantera uppdelningen, och i det andra måste du tänka.

När kabeln brast framför spaken
Detta är den enklaste situationen. För att fixa avbrottet, inspektera platsen där kabeln och motorhuvets öppningshandtag är fixerade i kupén; proppen kan ha flyttat från spaken - sätt in den på plats och fixa den. Om du märker att själva kabeln har gått sönder behöver du en tång. För att öppna huven, försök att ta ordentligt i kabeln med locket och dra ner. Kanske kommer den första gången inte att fungera. Om ett intrång inträffar, klipp av höljet och lindra metallkabeln på tangen och dra sedan med stor ansträngning - huven öppnas.

När kabeln brast under huven
Om du undersökte fästet inuti hytten och inte hittade någonting betyder det att kabeln bröt av under huven bredvid låset. Det här problemet anses vara det allvarligaste, eftersom du på något sätt måste få tillgång till slottet och tvinga att ta bort det.

För att öppna huven finns det två huvudmetoder som kan användas i bilar med inhemsk och utländsk produktion.

1. Genom gallret. På många modeller kan du komma till slottet med en hemmagjord krok gjord av tråd eller stickor. Sätt kroken i spåret på kylargrillen. Du kan krypa genom luftintaget. Gå till tungan som kabeln är ansluten till och dra i den. Vissa bilar har en kontinuerlig grill utan spår. I det här fallet måste det tas bort, men det är inte alltid lätt att göra. I extrema fall måste du bryta. En ny grill är billig.
2. Genom vevhusskyddet. Detta är ett annat sätt att komma till slottet. Du kommer att behöva ett visningshål, men om det inte finns något måste du reparera liggande på marken och sätta upp bilen. Ta bort metallskyddet för motoroljetråget. Använd en lång skruvmejsel för att komma till tungan som kabeln är ansluten till och tryck åt vänster (mot föraren). Du kan behöva hjälp av en annan person. Du drar i kabeln och assistenten trycker först ner huven och lyfter sedan upp den.

Om huven öppnas framåt, måste du i detta fall tippa. Du behöver en hemmagjord krok. Du kan komma till slottet genom luftluftsintaget.Ta bort den och genom ristfästet på kabeln. I vissa fall är det nödvändigt att skära ut en delning, eftersom smala kortplatser stör arbetet.

Om du inte kan öppna, kommer ett annat sätt att hjälpa dig. Lyft kanten på huven i slottets område. Dra ut tätningsmassan - du bör få en lucka. Ta sedan upp kabeln med en lång skruvmejsel eller krok så att huven öppnas.

Orsaker till fel på kabeln

En vanlig orsak till kabelbrott är naturligt slitage. Med tiden sträcker det sig och slingras på böjningsplatser. Brist på smörjning påverkar också dess livslängd kraftigt.

Om låset och kabeln inte har behandlats med olja på länge, inträffar pappersstopp. Föraren måste arbeta hårt för att öppna huven. Som ett resultat står kabeln inte upp.

Kontrollera regelbundet låsets och kabelns skick. Vid låga temperaturer fryser de. När du känner att huven öppnas med svårigheter, identifiera orsaken och åtgärda problemet utan att vänta på uppdelningen. Om kabeln emellertid går sönder, installerar du en ny. Försök fixa det på ett säkert sätt och undvik böjning. I slutet, behandla slottet med fast olja. Efter ett väl utfört jobb kommer du att glömma problemet med en trasig kabel under lång tid.

Video: hur man öppnar huven - VAZ 2108-2115